Airbus ve Boeing'in üretimi tehlikede mi?

Macro Advisory şirketinin İngiliz ortağı Chris Weafer, batının yaptırımların dozunu artırma çabasına Rusya tarafından daha sert yaptırımlarla tepki verilebileceği uyarısına bulundu.

Weafer, İngiltere’nin Avrupa Birliği'ne baskı yaparak yeni yaptırımlar kapsamında Moskova'nın SWIFT adı verilen bankalar arası işlem sisteminden çıkarılmasını talep edeceği yönünde iddiaların basında yer almasını Rusya’ya sanıldığı kadar büyük yıkıcı bir etki etmeyeceğini söyledi.

Rusya’nın İngiltere öncülüğünde bankacılık yaptırımlarının uygulanması halinde, daha sert yaptırımlarla cevap verebileceğini belirten Weafer, "Rusya batı havayollarının Sibirya üzerinden uçuşlarını yasaklamayı konuşuyor. Bunun, güzergahlarını değiştirmek zorunda kalacakları için havayollarına ciddi maliyeti olur" değerlendirmesini yaptı.

"Boeing ve Airbus’ın üretimleri durabilir”

Rusya’nın batıya olan enerji ihracatını kesmeyi ancak en son raddede değerlendirebileceğini belirten Weafer, şunları kaydetti:

Rusya’nın her türlü yaptırıma "daha hazırlıklı" olduğunu savunan Weafer, "Rusya’da Kremlin’in politikası halk tarafından destekleniyor. Halk yaptırımlar sonucunda ekonomide olumsuz  etkilerin de oluşmasına hazır görünüyor" dedi.

Airbus, Boeing ve United Technologies, uçak üretimi için gerekli titanyumun büyük kısmını Rusya’nın dünyanın en büyük titanyum üreticisi olan Rus VSMPO-Avisma Corp.’dan temin ediyor.

Şirketin resmi verilerine göre, 2013 yılındaki toplam titanyum ihracatının en büyük müşterileri yüzde 46 ile ABD, yüzde 45 ile Avrupa Birliği ülkeleri.

Rus titanyum devi, sadece Boeing uçaklarda kullanılan toplam titanyumun yüzde 40’ını tek başına üretiyor.

Avisma Corp, 2011 yılında İngiltere’nin önde gelen şirketlerinden Rolls Royce ile üç uzun vadeli anlaşmaya imza atmıştı.

Anlaşma gereğince Rus şirketin toplam 250 milyon yarı işlenmiş siparişi 2015 yılında İngiltere’ye teslim etmesi gerekiyor.

Rusya- Ukrayna geriliminin artması ardından mayıs ayında Boeing, “Rusya’daki ticari kuruluşlarla önemli ortaklık ve müşteri ilişkilerimiz var. Gelişmelerin nasıl bir etki yaratacağını, bunun devam eden işlerimizi ve bölgedeki ortaklıklarımızı nasıl etkileyeceğini izlemeye devam ediyoruz. İşimizin temel alanlarından biri küresel tedarik zincirimizi yönetmek. Gelişmelerin potansiyel etkisine karşı acil durum planımız var” açıklamasını yapmıştı.